공동 이사회 구성원

크리스 오클레어(Chris O'Claire)는 킹 카운티 메트로(King County Metro)를 모빌리티 사업부의 이사로 임명하게 되어 기쁘게 생각하며, 이를 통해 고객들은 메트로의 운송 서비스에 쉽게 접근하고 이용하고, 요금을 지불하고, 이 지역의 대중 교통 옵션 시스템을 활용할 수 있습니다. 그녀의 부서 이사 역할은 고정 경로 시스템 계획과 모든 운송 수단의 통합, 라이더쉽 성장 및 새로운 이동성 시장 개발을 감독하는 것입니다. 그녀는 또한 Metro의 전체 이동성 솔루션 제품군에 대한 고객 서비스와 Access 보조 대중 교통 서비스 및 전국 최대의 밴풀 프로그램을 포함한 모든 계약 된 운송 서비스의 제공을 감독합니다. Chris는 사회적 형평성, 보편적 접근성을 향상시키고 사람들이 킹 카운티 전역에서 더 멀리, 더 빠르고, 더 쉽게 여행 할 수 있도록하는 기관의 이동성 변화를 이끌 수있는 독보적 인 위치에 있습니다.

ORCA 공동 이사회 의장으로서 Chris는 사용하기 쉽고 다양한 고객의 요구에 부응하는 요금 지불 시스템을 개발하고 유지하기 위해 함께 일하는 일곱 개의 지역 대중 교통 파트너의 노력을 촉진합니다.

Mary Cummings는 2019년 12월에 Sound Transit에 입사하여 프로세스 개선, 기술 구현 및 고객 서비스 분야에서 30년 이상의 경험을 쌓았습니다. 커밍스는 사운드 트랜짓의 관리 운영을 이끌고 있습니다.

Sound Transit에 합류하기 전에 Mary는 통신 및 고등 교육 분야에서 리더십 역할을 수행했습니다. 그녀는 멕시코, 이탈리아, 그리스, 인도네시아, 체코 및 슬로바키아에서 Verizon 계열사의 휴대 전화 회사의 출시 및 운영을 지원했습니다. 그녀는 나중에 카네기 멜론 대학교에서 글로벌 경영진을위한 리더십 교육 분야에서 그 경험을 연결했습니다. 그녀는 또한 Waynesburg University에서 새로운 기술과 관련된 프로세스 개선을 구현했습니다.

정보 기술 관리 부서에는 최고 기술 책임자 및 기술 지원 행정 보조원이 포함되어 있으며 전체 부서에 대한 행정 지원을 제공합니다. 부서장으로서 최고 기술 책임자는 프로젝트 관리, 정보 기술 거버넌스 및 보안, 시스템 개발, 네트워크 관리, 애플리케이션 유지 보수, 24/7/365 실시간 물류 지원 및 고객 지원과 같은 부서의 다양한 기능을 안내하고 통합하여 부서가 비즈니스 운영의 모든 측면을 지원할 수 있도록합니다.

정보 기술 관리 부서는 IT 시스템 및 데이터의 기밀성, 무결성 및 가용성을 유지하기위한 정책 및 표준을 수립합니다. 또한이 부서는 현재 및 장기 기관 요구를 충족시키기위한 전략과 정책을 개발할 수있는 리더십과 방향을 제공합니다.

John Clauson은 Kitsap Transit에서 39 년을 보냈으며 주로 서비스 개발 이사이자 현재 전무 이사로 재직하고 있습니다. 지난 10년간 전무 이사로 재직하면서 내부 및 지역 사회 전반의 커뮤니케이션에 중점을 두고 Kitsap Transit을 계속 이끌고 있으며, KT가 Kitsap과 Seattle을 잇는 고속 페리 서비스와 같은 혁신적인 운송 프로젝트에 계속 참여하고 있습니다.

John은 2000년 창립 이래 ORCA 프로젝트에 참여해 왔으며, 총괄 관리자 회의와 공동 이사회에서 대체 이사로 활동하고 있습니다. 2012년 전무 이사로 승진했을 때, 그는 Kitsap Transit의 주도적 역할을 맡아 선구적인 운송 및 요금 징수 개발을 지속적으로 홍보하고 장려하고 있습니다.

Mike Griffus는 Pierce Transit의 CEO로, 154 백만 달러의 예산으로 960 명의 직원으로 구성된 기관을 감독합니다. 피어스 트랜짓(Pierce Transit)은 타코마와 피어스 카운티 전역의 292 평방 마일에 걸쳐 버스, 준대중 교통 차량 및 밴풀을 타고 있습니다. 이 기관은 또한 Sound Transit과 계약을 맺어 피어스와 킹 카운티 간의 ST Express 버스 서비스를 운영합니다.

Mike는 2021년 8월에 Pierce Transit CEO로 임명되었습니다. 그는 2016년부터 이 기관의 최고 운영 책임자(COO)로 재직한 후 이 직책을 수락하여 500명의 버스 운전사를 포함하여 일일 운영과 기관 직원의 약 80%를 직접 관리했습니다. Mike의 운송 경력은 Keolis America의 CEO와 대규모 국가 대중 교통 제공 업체 인 Veolia Transportation의 사장 / COO를 포함하여 30 년 이상에 걸쳐 있습니다. 그는 또한 미국 최대의 스쿨 버스 운송 업체 인 Laidlaw의 수석 부사장을 역임했습니다.

Tom Hingson은 1983 년 파트 타임 버스 운전사로 대중 교통 분야에서 경력을 쌓기 시작했습니다. 여정을 통해 그는 고객 서비스, 서비스 개발, 운전자 스케줄링, 계획, 운영, 프로젝트 개발 및 경영진 리더십을 배우고 실습 할 수있는 특권을 누 렸습니다. Tom은 에버렛시에서 23 년 동안 근무했으며 지난 15 년 동안 Everett Transit의 이사로 재직했습니다.

Tom은 ORCA 공동 정책 위원회의 원래 멤버 중 한 명이며 이십 년 이상 Puget Sound 지역의 요금 시스템을 개선하기 위해 노력해 왔습니다. Tom은 고객 서비스에 열정적이며 ORCA의 단순성은 모든 사람이 쉽게 환승할 수 있도록 한다는 그의 비전과 잘 어울립니다. Tom은 Washington State Transit Insurance Pool 이사회에서 근무하고 있으며 수영장의 전 회장입니다. 그는 또한 워싱턴 주 교통 협회 (Washington State Transit Association)의 전 회장이며 다른 여러 지역, 교통 관련위원회에서 활동하고 있습니다.

패티 루브스텔로는 북미에서 가장 큰 페리 시스템의 책임자 역할을 합니다. 워싱턴 주 교통부에서 30 년을 보낸 패티는 일반적으로 연간 약 24 백만 명의 고객에게 서비스를 제공하는 21 척의 선박과 열 개의 항로를 감독합니다. 시애틀 지역의 통근자와 고립 된 섬 공동체의 관광객과 지역 주민은 모두 시스템이 제공하는 경제적 생명선에 의존합니다. 설계, 건설, 계획, 교통 운영 및 통행료 징수에 대한 패티의 경험은 이 중요한 해상 고속도로가 워싱턴 주 사람들에게 계속 봉사하도록 보장합니다. 패티는 또한 면허를 소지 한 토목 엔지니어이자 여성 교통 회원이며 국제 교량, 터널 및 턴파이크 협회의 일부인 여성 통행료 징수 협의회를 설립했습니다.

Brittany Esdaile은 시애틀/퓨젯 사운드 지역의 요금 시스템 이사입니다. 그녀는 ORCA 운임 시스템의 납품 및 운영을 감독하고, 지역 ORCA 운영 팀을 이끌며, ORCA 합동 이사회에보고합니다.

브리타니는 지난 15년 동안 프로그램 관리자 및 컨설턴트로서 대중 교통 기술 시스템의 계획 및 배포에서 여러 북미 지역을 지원해 왔습니다. 전생에 브리타니는 전기 엔지니어로 일하면서 마이크로 프로세서를 테스트하고 항공기 제어 시스템을 설계하여 대중 교통 전화를 찾을 때까지 일했습니다.